橋のガードレールの標準仕様と機能

橋のガードレールとは、橋に設置されているガードレールのことです。その目的は、制御不能な車両が橋から外れるのを防ぎ、車両が橋を突破したり、交差したり、橋を越えたり、橋の建物を美化したりするのを防ぐことです。橋のガードレールを分類する方法はたくさんあります。設置場所による分割に加えて、構造特性や衝突防止性能などにより分割することができます。設置位置により、橋側ガードレール、橋梁中央部仕切りガードレール、歩行者・私道境界に分割することができます。ガードレール;構造特性に応じて、梁柱(金属およびコンクリート)ガードレール、鉄筋コンクリート壁タイプの拡張フェンス、および複合ガードレールに分けることができます。衝突防止性能により、リジッドガードレール、セミリジッドガードレール、フレキシブルガードレールに分けられます。

橋のガードレールの標準仕様と機能

橋のガードレールの形状の選択は、最初に高速道路の勾配、その安全性、調整、保護対象の特性、およびサイトの幾何学的条件を総合的に考慮して、次にそれ自体の構造、経済性に従って、衝突防止の勾配を決定する必要があります、建設およびメンテナンス。構造形態の選択などの要因。橋のガードレールの一般的な形式は、コンクリートのガードレール、波形の梁のガードレール、ケーブルのガードレールです。

橋のガードレールが美のためであろうと保護のためであろうと、数台の車両がガードレールを突破して川に落ちた後、この問題も間接的に「顕微鏡」の下に置かれました。

実際、橋の両側のガードレールは歩行者の安全をより考慮しており、歩道と両側の車道の間の縁石は、交通を遮断するための最も重要な「防衛線」です。都市橋では、両側の歩道と車道の交差点に縁石が設置されています。この防衛線の主な機能は、車両を迎撃し、歩行者との衝突や橋への衝突を防ぐことです。橋の最も外側にあるガードレールは、主に歩行者を保護するために使用され、衝突に耐える能力が弱い。

橋のガードレールの標準仕様と機能

ガードレールの安全性の問題が見落とされやすいのはなぜですか?我が国の橋梁設計者や管理者は、縁石やガードレールなどの補助構造物が車両や歩行者の安全を確保する方法を無視しつつ、橋梁の主要構造物の安全性や橋梁が崩壊するかどうかに長い間注意を払ってきました。 。改善の余地はたくさんあり、細心の注意を払う必要があります。対照的に、西側の先進国はより厳格で細心の注意を払っています。「彼らは、橋のガードレールと街灯柱の設計を非常によく考えています。たとえば、車両が街灯柱に当たった場合、街灯柱が落下して、当たった後に車両に当たらないようにする方法を検討します。人々の安全を確保するため。

橋のガードレールがすべての偶発的な衝撃をブロックすることは不可能です。「保護柵には予防と保護の効果がありますが、橋のガードレールはすべての条件下で偶発的な衝突に耐えることができるとは言えません。」つまり、何トンの車両がどの速度で橋のガードレールに衝突するかを特定することは困難です。川に落ちる事故がないことが保証されています。大型車両が高速または大きな迎え角(垂直方向に近い)でガードレールに衝突すると、衝撃力がガードレールの保護能力の限界を超え、ガードレールは車両が飛び出さないことを保証できません。橋の。

一般的に、ガードレールは、関連する規則または基準に従って、橋の両側に設置する必要があります。ただし、橋のガードレールがその機能を実行するには、対応する前提条件が必要です。たとえば、衝撃角度は20度以内である必要があります。衝撃角度が大きすぎると、ガードレールも機能しにくくなります。


投稿時間:2021年8月5日